このアプリについて
マウンテンバイクは、マウンテンを下っている間、バイクをツアーで最初に登場しました。 1970年代にカリフォルニアで人気を博したバルーンタイヤバイクは、後にマウンテンバイクと呼ばれていました。その後、ジョーブリーズという名前のフレームメーカーは、特大のタイヤを装備できるマウンテンバイクフレームを作成します。80年代前半、最初のカスタムメイドのマウンテンバイクは、Lawwill Pro Cruiserブランドとモデルでデビューしました。この自転車は、約500ドルの価格で600ユニットを販売しました。最初の大量生産マウンテンバイクは、1981年に発売された専門のStumpjumperでした。90年代と2000年代には、マウンテンバイクが進化し続けました。私たちは最初にサスペンションの開発を行い、次にブレーキの改善を行いました。この間、規律固有のマウンテンバイクが出現しました。これらの自転車は、その使用に従って分類されました。
マウンテンバイクの別のグループは、XCとクロスカントリーと呼ばれます。エネルギー効率と軽さに焦点を当てたクライミングのための特別なマウンテンバイクは、XCに分類されます。これらの自転車には、通常、フロント60〜120mmの範囲で作動する単一のショックアブソーバーがありました。近年開発されたショックアブソーバー技術により、ショックアブソーバーが背面に取り付けられていても、それは好まれません。
トレイルグループ：マウンテンバイク用に作られたトレイルに乗るために設計されたマウンテンバイクは、トレイルとして分類されます。 120〜150mmの範囲で作業するデュアルショックアブソーバーを備えたこのクラスは、XCよりも軽いですが、着陸傾向があります。
エンデューロ - すべての山：登山と下降の両方で、トレイルクラスよりも耐久性のある特定のトラックを必要としないマウンテンバイクはエンデューロと呼ばれます。これらのバイクには、150〜180mmの範囲で動作するショックアブソーバーがあります。
ダウンヒル：ダウンヒルバイクのみがダウンヒルと呼ばれます。通常、最も軽い材料は部品で好まれ、ショックアブソーバーの作業距離は200mmです。
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