Sobre este aplicativo
O Kawasaki Ninja HR2 é uma motocicleta divulgada pela Kawasaki Company no primeiro trimestre de 2015, fornecendo uma mudança na série H2R e H2. De acordo com a Kawasaki Company, possui o primeiro motor movido a superalimentador do mundo. A Kawasaki usou uma transmissão de anel de cachorro, que também pode ser chamada de "transmissão de dupla embreagem", neste modelo. Esta caixa de câmbio pode transmitir a energia do motor em alta velocidade sem interrupção.Em junho de 2015, o concorrente da TT Race, James Hillier, montou um Kawasaki Ninja H2R como uma volta de demonstração entre raças, em velocidades próximas à raça, usando pneus de corrida com superbike padrão, em torno do percurso de 373⁄4 milhas, levando a uma estrada TT Registro da maior velocidade máxima alcançada na Ilha de Man por uma motocicleta.
Em 30 de junho de 2016, Kenan Sofuoglu, cinco vezes campeão mundial do Supersport Circuit-Racer, fez uma tentativa de velocidade máxima. A Kawasaki forneceu um Ninja H2R de ações, exceto os pneus de borracha de fórmula especial desenvolvidos pela Pirelli para a tentativa de velocidade máxima de suportar alta velocidade extrema, e a bicicleta foi equipada com combustível de corrida.
Kawasaki citou a velocidade máxima ninja H2R em 380 quilômetros por hora (240 mph). Depois de treinar e se preparar para quatro meses, uma velocidade de 400 quilômetros por hora (250 mph) em apenas 26 segundos foi reivindicada por uma gravação de vídeo da tela do painel da bicicleta.
Kevin Cameron, do Cycle World, calculou dois anos antes do que com a engrenagem certa, a energia do motor do Ninja H2R poderia teoricamente superar o arrasto aerodinâmico até 250-260 milhas por hora (400-420 km/h).
O Ninja HR2 legal da rua tem espelhos retrovisores no lugar das asas do H2R, somente para a pista. Ele também possui painéis de corpo plástico no lugar da fibra de carbono do Ninja H2R. A bicicleta legal de rua produz 200 cavalos de potência (150 kW), provavelmente com um impulso reduzido de superalimentador em comparação com o Ninja H2R. O H2 e o H2R compartilham o supercharger (com um nível de impulso mais baixo no H2) e muitos outros componentes, exceto a junta da cabeça, o perfil do came, o tempo com mapeamento da ECU e sistema de escape, bem como a embreagem do R, possui duas placas adicionais.
Para 2017, a Kawasaki fez um modelo de edição limitada com 120 unidades produzidas globalmente: o carbono Kawasaki Ninja HR2, com um número individual, com tinta especial e capuz superior de fibra de carbono. Para 2017, o modelo padrão Kawasaki Ninja HR2 também é atualizado.
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