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El Bugatti Chiron es un automóvil deportivo de dos plazas de motor medio diseñado y desarrollado en Alemania por Bugatti Engineering GmbH y fabricado en Molsheim, Francia, por el fabricante de automóviles francés Bugatti Automobiles SAS El sucesor del Bugatti Veyron, el Bugatti Chiron, se mostró por primera vez El Salón del Automóvil de Ginebra el 1 de marzo de 2016. El automóvil se basa en el concept car Bugatti Vision Gran Turismo.

El auto lleva el nombre del conductor de Monegasque Louis Chiron. El auto comparte el nombre con el concept car Bugatti 18/3 Chiron de 1999.

El componente de transporte principal del Veyron es el motor W16 de 7,993 cc (8.0 L) cuádruple, aunque está muy actualizado. El motor en el Bugatti Chiron tiene una potencia máxima de 1,103 kW (1,479 hp; 1,500 ps) a 6,700 rpm y 1,600 N⋅m (1,180 lb-ft) de torque que comienza de 2,000 a 6,000 rpm. El motor en la variante más potente de su predecesor, Veyron Super Sport, genera 221 kW (296 hp; 300 ps) menos que el nuevo Bugatti Chiron, mientras que el motor en el Veyon original genera 367 kW (492 hp; 499 ps) menos poder.

Al igual que su predecesor, el Veyron, el Bugatti Quirón utiliza una estructura corporal de fibra de carbono, una suspensión independiente y un sistema de tracción total Haldex. El cuerpo de fibra de carbono tiene una rigidez de 50,000 nm por grado.

El Bugatti Chiron puede acelerar de 0–100 km/h (0–62 mph) en 2.4 segundos según el fabricante, 0–200 km/h (0–124 mph) en 6.5 segundos y 0–300 km/h (0 –186 mph) en 13.6 segundos. En una prueba de registro mundial en el momento en 2017, el Bugatti Chiron alcanzó 400 km/h (249 mph) en 32.6 segundos, después de lo cual necesitaba 9.4 segundos para frenar a un punto muerto.

La velocidad máxima de Bugatti Chiron se limita electrónicamente a 420 km/h (261 mph), o 375–380 km/h (233–236 mph) sin la clave específica, por razones de seguridad, principalmente que surgen de los neumáticos como Bugatti concluyó que no El neumático actualmente fabricado podría manejar el estrés a la velocidad máxima que Bugatti Quirón es capaz de lograr. Las pruebas independientes de un propietario han indicado que Bugatti Quiron puede alcanzar fácilmente su velocidad máxima limitada. El consumo de combustible mixto es de 22.5 l/100 km (12.55 mpg -Imp; 10.45 mpg -US).

En el Salón del Automóvil de Ginebra 2018, Bugatti dio a conocer la versión centrada en la pista del Chiron, llamado Bugatti Chiron Sport. Mecánicamente, el automóvil es idéntico a la versión regular, que genera 1,103 kW (1,479 hp; 1,500 ps) de un motor W16 cuádruple a cuádruple, pero es de 18 kg (40 lb) más ligero debido al uso extenso de fibra de carbono y tiene una suspensión más rígida en para aumentar la capacidad de las curvas del automóvil mientras mantiene sus grandes características de gira. La dirección del automóvil también ha recibido modificaciones, y se ha agregado un sistema de vectorización de torque para controlar la potencia enviada a cada rueda del automóvil para mejorar el manejo en las esquinas apretadas. Las mejoras aerodinámicas y el peso ligero se han considerado especial para mantener el automóvil competitivo en la pista de carreras. El Bugatti Chiron Sport estuvo disponible a fines de 2018 por un adicional de US $ 400,000 en el Chiron Standard.

Introducido en febrero de 2019, el 110 ANS Bugatti es una variante de edición limitada del Chiron Sport desarrollado para celebrar 110 años de Bugatti. El automóvil cuenta con la carrocería de fibra de carbono terminada en el color exterior azul de acero mate. El cuerpo también está acentuado con fibra de carbono de acero azul desnudo. El sistema de escape del automóvil está terminado en color negro mate.

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