حول هذا التطبيق
Bugatti Chiron هي سيارة رياضية ذات محرك وسطي بمقعدين تم تصميمها وتطويرها في ألمانيا بواسطة Bugatti Engineering GmbH وتم تصنيعها في Molsheim بفرنسا بواسطة شركة Bugatti Automobiles S.A.S. تم عرض خليفة Bugatti Veyron ، Bugatti Chiron ، لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في 1 مارس 2016. وتستند السيارة إلى سيارة Bugatti Vision Gran Turismo النموذجية.تم تسمية السيارة على اسم سائق Monegasque Louis Chiron. تشترك السيارة في الاسم مع سيارة 1999 Bugatti 18/3 Chiron.
المكون الرئيسي المرحل من Veyron هو 7993 سم مكعب (8.0 لتر) محرك W16 رباعي الشاحن التوربيني ، على الرغم من تحديثه بشكل كبير. يبلغ إنتاج المحرك في Bugatti Chiron ذروة قوة تبلغ 1،103 كيلوواط (1،479 حصان ؛ 1500 حصان) عند 6700 دورة في الدقيقة و 1600 نيوتن متر (1180 رطل-قدم) من عزم الدوران بدءًا من 2000 إلى 6000 دورة في الدقيقة. المحرك في أقوى نسخة من سابقتها ، فيرون سوبر سبورت ، يولد 221 كيلوواط (296 حصان ؛ 300 حصان) أقل من بوجاتي تشيرون الجديدة ، بينما المحرك في فيرون الأصلي يولد 367 كيلوواط (492 حصان ، 499 حصان) طاقة أقل.
مثل سابقتها ، Veyron ، تستخدم Bugatti Chiron بنية هيكل من ألياف الكربون ، ونظام تعليق مستقل ، ونظام Haldex للدفع الرباعي. تبلغ صلابة جسم ألياف الكربون 50000 نيوتن متر لكل درجة.
يمكن أن تتسارع Bugatti Chiron من 0-100 كم / ساعة (0-62 ميل / ساعة) في 2.4 ثانية وفقًا للشركة المصنعة ، 0-200 كم / ساعة (0-124 ميل / ساعة) في 6.5 ثانية و0-300 كم / ساعة (0 –186 ميل في الساعة) في 13.6 ثانية. في اختبار قياسي عالمي في ذلك الوقت في عام 2017 ، وصلت Bugatti Chiron إلى 400 كم / ساعة (249 ميلاً في الساعة) في 32.6 ثانية ، وبعد ذلك احتاجت إلى 9.4 ثانية للفرملة إلى طريق مسدود.
السرعة القصوى لسيارة Bugatti Chiron محدودة إلكترونيًا بـ 420 كم / ساعة (261 ميل / ساعة) ، أو 375-380 كم / ساعة (233-236 ميل / ساعة) بدون مفتاح محدد ، لأسباب تتعلق بالسلامة ، تنشأ بشكل أساسي من الإطارات حيث خلصت بوجاتي إلى أنه لا سيكون الإطار المُصنّع حاليًا قادرًا على التعامل مع الضغط بالسرعة القصوى التي يمكن أن تحققها Bugatti Chiron. أشار الاختبار المستقل من قبل المالك إلى أن Bugatti Chiron يمكنها بسهولة الوصول إلى سرعتها القصوى المحدودة. استهلاك الوقود المختلط هو 22.5 لتر / 100 كم (12.55 ميلا في الغالون ‑ إمب ؛ 10.45 ميلا في الغالون ‑ الولايات المتحدة).
في معرض جنيف للسيارات 2018 ، كشفت بوجاتي عن النسخة التي تركز على المضمار من شيرون ، والتي أطلق عليها اسم Bugatti Chiron Sport. من الناحية الميكانيكية ، تتطابق السيارة مع الإصدار العادي ، حيث تولد 1،103 كيلو واط (1،479 حصان ، 1،500 حصان) من محرك رباعي الشاحن التوربيني W16 ولكنها أخف وزناً بمقدار 18 كجم (40 رطلاً) بسبب الاستخدام المكثف لألياف الكربون ولها تعليق أكثر صلابة في من أجل زيادة قدرة السيارة على الانعطاف مع الحفاظ على خصائصها الرائعة. تلقى توجيه السيارة أيضًا تعديلات ، وتم إضافة نظام توجيه عزم الدوران للتحكم في القوة المرسلة إلى كل عجلة في السيارة لتحسين التعامل في الزوايا الضيقة. تم إيلاء اهتمام خاص للتحسينات الديناميكية الهوائية وخفة الوزن من أجل الحفاظ على قدرة السيارة على المنافسة على حلبة السباق. أصبحت Bugatti Chiron Sport متاحة في أواخر عام 2018 مقابل 400،000 دولار أمريكي إضافية على طراز Chiron القياسي.
تم طرح 110 Ans Bugatti في فبراير 2019 ، وهي نسخة محدودة من Chiron Sport تم تطويرها للاحتفال بمرور 110 عامًا على Bugatti. تتميز السيارة بهيكل من ألياف الكربون بلون خارجي أزرق فولاذي غير لامع. كما تم تمييز الجسم أيضًا بألياف الكربون الصلب باللون الأزرق. تم الانتهاء من نظام العادم في السيارة باللون الأسود غير اللامع.
يرجى اختيار خلفية Bugatti Chiron التي تريدها وتعيينها كشاشة قفل أو شاشة رئيسية لمنح هاتفك مظهرًا رائعًا.
نحن ممتنون لدعمكم الكبير ونرحب دائمًا بتعليقاتكم حول خلفياتنا.
