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O Mitsubishi Pajero SUV, que começou a produção em 1982, tornou -se famoso por seu design simples e confiável: quadro, suspensão traseira da mola, eixo dianteiro rígido do link e redução do mar. Inicialmente, o Mitsubishi Pajero recebeu um corpo de três portas com um topo de metal ou lona, mas em 1984 uma modificação de cinco portas apareceu na cabine com três fileiras de assentos.O Mitsubishi Pajero foi equipado com motores a gasolina de dois litros (incluindo turboalimentação) e quatro cilindros com um volume de 2,6 litros e um motor V6 de três litros. A importância dos turbodiesel foi de 2,3 e 2,5 litros. Havia também uma versão com um diesel naturalmente aspirado de 2,3 litros.
A Mitsubishi Pajero foi vendida na América do Norte e do Sul (exceto Brasil), Espanha e Índia, e uma cópia do SUV deste modelo de 1987 a 1989 foi vendida nos EUA. E depois que a produção do primeiro Mitsubishi Pajero foi descontinuada em 1991, a licença de produção foi vendida à empresa coreana Hyundai, que criou seu SUV.
A segunda geração de Mitsubishi Pajero foi, de fato, uma profunda modernização do modelo anterior. No entanto, o Mitsubishi Pajero começou a parecer mais moderno, seu tamanho aumentou levemente e as molas da suspensão traseira apareceram. A transmissão também mudou: agora, eles carregaram a caixa de transferência Mitsubishi Pajero Super Select 4WD com quatro modos de acionamento, marcha baixa e diferenciais de centro traseiro e simétrico. O ABS está incluído na lista de equipamentos.
A partir do outono de 1997, o motor GDI de 3,5 V6 foi instalado no Mitsubishi Pajero. O porta -malas é acarpetado e pequeno, mesmo com o assento dobrado. Essa desvantagem está ausente nas versões de cinco portas com dimensões de 4565x1695x1850 mm.
Embora o modelo de nova geração 2022 Mitsubishi Pajeros seja lançado no mercado asiático, raramente vemos esse modelo na Europa e na América.
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