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El SUV Mitsubishi Pajero, que comenzó a producirse en 1982, se hizo famoso por su diseño simple y confiable: marco, suspensión trasera de resorte, eje frontal rígido de enlace y cambio descendente. Inicialmente, al Mitsubishi Pajero se le ofreció un cuerpo de tres puertas con un top de metal o lienzo, pero en 1984 apareció una modificación de cinco puertas en la cabina con tres filas de asientos.Mitsubishi Pajero estaba equipado con motores de gasolina de dos litros (incluidos turboalimentados) y de cuatro cilindros con un volumen de 2.6 litros y un motor V6 de tres litros. La importancia de los turbodiesels fue de 2.3 y 2.5 litros. También había una versión con un diesel de 2.3 litros de aspiración natural.
Mitsubishi Pajero se vendió en América del Norte y del Sur (excepto Brasil), España e India, y se vendió una copia del SUV de este modelo de 1987-1989 en los Estados Unidos. Y después de que se suspendió la producción del primer Mitsubishi Pajero en 1991, la licencia de producción se vendió a la compañía coreana Hyundai, que creó su SUV.
La segunda generación de Mitsubishi Pajero fue, de hecho, una modernización profunda del modelo anterior. Sin embargo, el Mitsubishi Pajero comenzó a verse más moderno, su tamaño ligeramente aumentó y aparecieron los resortes de suspensión trasera. La transmisión también ha cambiado: ahora, han cargado el estuche de transferencia de Pajero Mitsubishi Super Select 4WD con cuatro modos de accionamiento, engranaje bajo y diferenciales de centro trasero y simétrico. El ABS se incluye en la lista de equipos.
A partir del otoño de 1997, el motor GDI de 3.5 V6 se instaló en el Mitsubishi Pajero. El maletero está alfombrado y pequeño, incluso con el asiento doblado. Esta desventaja está ausente en las versiones de cinco puertas con dimensiones de 4565x1695x1850 mm.
Aunque el modelo de nueva generación 2022 Mitsubishi Pajeros se lanza en el mercado asiático, rara vez vemos este modelo en Europa y América.
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