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ELM327 BT 인터페이스를 사용하여 차량의 DPF 채도 수준을 확인하십시오.DPF 표시기가 사라지도록하십시오. 강제 재생에 다시는 놀라지 마십시오. 매일 짧은 거리에서 운전하는 경우 필터를 막지 마십시오. 차를 돌보고 더 친환경적이어야합니다. 화상 사이클이 중단되지 않도록 엔진 및 DPF 마모를 줄입니다. 우리와 우리 아이들을위한 연료와 환경을 절약하십시오.
지원되는 자동차 / 엔진 제품군을 보려면 아래 포함 목록을 참조하십시오.
이 버전은 초기 알파/베타 릴리스입니다.
애플리케이션을 개선하기 위해 특히 많은 작업을 수행해야합니다. 특히 엔진/차량을 추가로 지원하는 목록에 추가해야합니다. 여기에서 차량을 볼 수없는 경우 제공된 이메일 주소를 통해 기능 요청을 보내거나 나중에 확인하십시오.
현재 지원되는 자동차 / 엔진 모델 :
• 포드 : DW10F (Ford Focus 2015 2.0 TDCI로 테스트)
• Opel : B16dt*, B20DT* (Opel Astra K 2019로 테스트 됨 1.6 CDTI)
• Opel : A13DT*, A20DT* (Opel Insignia 2.0 CDTI로 테스트)
• Vag : CRLB, DCYA, CDUC (좌석 레온 2016 2.0 TDI, VW Golf 2.0 TDI, Audi A6 C7 3.0 TDI V6)로 테스트)
• Vag : DFGA (VW Tiguan 2020 2.0 TDI로 테스트)
• Vag : DGTE (Skoda Octavia 2019로 테스트 됨 1.6 TDI Adblue)
• Volvo : D4162T (Volvo V40 D2 2015 1.6d로 테스트)
진행중인 구현 :
• Opel Z19DT* 테스트 - 현재 아직 작업 상태에 있지 않음
• Volvo D3 2016 (알 수없는 엔진 코드) 테스트되지 않았습니다.
DPF 정보는 ELM327 Bluetooth Diagnostic Interfaces에서 작동 할 수 있지만이 도구는 ELM327 1.4B 사양과 100% 호환되어야합니다. ELM327의 API가 호환되는 것처럼 보이더라도 여전히 작동하지 않을 수 있습니다. 일부 ELM327 장치 및 Android 스마트 폰은이 앱과 호환되지 않습니다. 엔진 ECU와 연결하는 데 문제가있는 경우 다른 장치를 확인하십시오. 제공된 이메일 주소를 통해 문제를보고하십시오.
신뢰할 수있는 BT OBD2 인터페이스를 찾고 있다면 Carista OBD2가 갈 수있는 방법입니다. 스마트 폰이 거의없는 상태 에서이 인터페이스를 테스트했으며 매우 안정적인 솔루션을 발견했습니다. 다른 솔루션에는 ICAR 인터페이스가 포함됩니다. 가장 저렴한 중국 클론조차도 효과가 있지만 이것은 정직한 복권입니다.
이 소프트웨어는 ELM327 Bluetooth Diagnostic Interface 버전 1.4B 또는 새로운 것을 사용하여 디젤 엔진으로 구동되는 지원 자동차의 DPF 포화 수준 및 유사한 진단에 관한 ECU 확장 진단 정보를 읽도록 설계되었습니다. 이 소프트웨어는이 소프트웨어가 내부 자동차 통신을 방해해서는 안된 방식으로 작성되었습니다. 이로 인해 일부 문제가 발생할 수있는 방식이 항상 잘못 될 수있는 위험이 있습니다. 그 뒤에 아이디어는이 애플리케이션이 데이터 형태의 자동차 ECU 만 읽는다는 것입니다. 자동차의 무언가를 변경할 수있는 내용을 저장하거나 수정하거나 서비스 절차를 수정하지 마십시오. 또한 서비스 화상 절차를 구현 해달라고 요청하지 마십시오. 일반 사용자에게는 위험하기 때문에 그렇게하지 않습니다. 내 응용 프로그램은 가능한 한 안전하고 친근해야합니다. 이 소프트웨어가 자동차를 손상시킬 수 있다고 경고해야하지만, 메인 캔 버스에 연결된 내부 자동차 내부의 커뮤니케이션 문제를 일으킬 수 있습니다. 전체 체인에 관련된 소프트웨어 및 하드웨어의 변형이 너무 많기 때문에 지원되는 것으로 설명 되더라도 특정 예제가 작동한다는 보장은 없습니다.
