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G-Wagen (Geländewagen,”Terrain Vehicle의 짧은 짧음)이라고 불리는 메르세데스-벤츠 G 클래스는 오스트리아의 Magna Steyr (이전 Steyr-Daimler-Puch)가 제조 한 중간 크기의 4 륜 구동 럭셔리 SUV입니다. 메르세데스-벤츠가 판매했습니다. 특정 시장에서는 Puch 이름으로 Puch G.더 나은 연료 소비와 더 낮은 배출을 위해, 새로운 5.5 리터 Biturbo V8은 2012 년 수퍼 차저 5.4 리터 V88을 더 나은 연료 소비와 더 낮은 배출로 대체했습니다. AMG는 Mercedes G 63 AMG를 더“맹렬한 외관 : 라디에이터 그릴 중간에 트윈 크롬 가장자리가있는 단일 수평 핀을 더 많이 변경하여 중간에 더 두드러진 3 점 스타 장식품이있는 라디에이터 그릴의 중간에 단일 수평 지느러미를 더 많이 변경했습니다. 새로운 라이트 알로이 휠 디자인, 전면 범퍼의 양쪽과 중간에 3 개의 확대 된 공기 흐름 인렛, GL-Class 및 ML-Class의 작은 범퍼 가드와 외부 후면 뷰 미러를 덮는 수직 크롬 줄무늬.
2016 년에는 이름이 메르세데스 -AMG G 63으로 변경되었습니다. 2002 년에 내장 된 메르세데스 G 63 AMG V12는 G 클래스에 V12 엔진을 설치할 수있는 타당성을 보여주었습니다. 새로운 메르세데스 G 65 AMG는 메르세데스 G 63 AMG와 동시에 소개되었으며, G 65 AMG는 세 번째 승객 SUV로, Lamborghini LM002 (1986 년부터 1993 년까지 제작)가 첫 번째 엔진을 갖춘 V12 엔진을 갖습니다. G 65 AMG는 전면 펜더/날개, 바닥 매트 및 시트 등의 V12 Biturbo 배지와의 경미한 미용 적 차이 외에 G 63 AMG로 장착되었습니다.
메르세데스 G 63과 마찬가지로, 이름은 2016 년 메르세데스 -AMG G 65로 변경되었습니다. G-Wagen 생산의 30 주년을 기념하기 위해 Mercedes-Benz는 6 륜구동 시스템과 포털 액슬로 새로운 스트레치 버전을 소개했습니다. 메르세데스 G 63 AMG 6 × 6은 2007 년 호주 육군을 위해 특별히 개발 된 모델에서 파생되었습니다. 헤비급 및 큰 치수에도 불구하고 메르세데스 G 63 AMG 6 × 6은 6 초 안에 100km/h까지 가속화 될 수 있습니다. 160km/h의 최고 속도.
메르세데스 G 63 AMG 6 × 6의 소비자 수신은 예상보다 강력했으며 메르세데스-벤츠 (Mercedes-Benz)는 2015 년 5 월에 최종 고객 배송이 진행되면서 100 대 이상을 판매했습니다.
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