Giới thiệu về ứng dụng này
Tại sao nên áp dụng:- tránh các hình phạt cho quá tải trục bằng cách tính tải trọng trên trục. Đừng để mất khách hàng, đừng cho nhiều tiền;
- giúp người gửi hàng sắp xếp tải ngay lập tức trước khi tải - không cần di chuyển tải sau khi tải, điều này làm mất hiệu lực của người gửi hàng;
- tải nhiều hơn mà không sợ quá tải - bạn có thể kiếm thêm;
- để ước tính tải trọng trên các trục sẽ là gì nếu bạn nâng cao con lười hoặc trục trên sơ mi rơ moóc. Tiết kiệm cao su hoặc tiền phạt.
Các khuyến nghị để làm việc với ứng dụng:
- đo chính xác hơn chiếc xe (kích thước và trọng lượng dọc theo trục của chiếc xe trống) - chính xác hơn là nó sẽ trùng với đời thực;
- kiểm tra tình trạng của hệ thống treo và kiểm tra áp suất lốp;
- nếu bạn nghĩ rằng có trọng lượng dư thừa (bánh xe, nhiên liệu, pallet, dụng cụ, tuyết dính), hãy thêm trọng lượng cho các đặc tính của máy.
Phóng to tải trọng:
- nếu hàng hóa hơn 50, thì chương trình sẽ chậm lại hoặc thậm chí bay ra. Điều này là không chính xác, không có gì có thể được thực hiện
- sẽ thuận tiện hơn để di chuyển tải trong xe.
Bất kỳ hàng hóa nào cũng có thể được biểu diễn dưới dạng bốn loại hình dạng hình học (xem điều 5.5):
- pallet có kích thước tiêu chuẩn không có hàng treo - song song tiêu chuẩn;
- ống, cuộn giấy hoặc kim loại, cuộn cáp ... - hình trụ nằm ngang;
- thùng, vòng bê tông ... - hình trụ đứng;
- pallet không chuẩn, thiết bị trong hộp, v.v. - song song có kích thước bất kỳ.
Những loại xe không có:
- tàu container - sẽ được.
- ca-pô đơn - sẽ được.
- đĩa đơn bốn trục và sơ mi rơ moóc bốn trục - chúng tôi không thể thực hiện công thức tính toán. Nếu bạn biết cách đếm và muốn các máy đó xuất hiện trong ứng dụng - hãy viết vào mẫu phản hồi.
- xe tải tự đổ - có những tính toán tuyệt vời cho chúng (liên kết) Xe tải tự đổ - một máy tính miễn phí tuyệt vời đã tồn tại https://samosval.info/katalog-transporta/peregruz.php#KALKUL
Tại sao phép tính trong ứng dụng có thể không trùng với tải trên thang đo (văn bản + hình minh họa):
- các phép đo không chính xác về kích thước của máy. Mọi thứ đều nằm trong tay bạn. Kiểm tra dữ liệu trên Internet, hoặc lấy ngay từ đó.
- dữ liệu không chính xác về trọng lượng của hàng hóa (trọng lượng trong các tài liệu không trùng với trọng lượng thực). Xem xét trọng lượng của gói.
- dữ liệu không chính xác về trọng lượng của máy: nhiều hơn / ít nhiên liệu (+/- 500 kg), bánh xe dự phòng dư thừa (tối đa 150 kg), dụng cụ (tối đa 50 kg), pallet (14 kg mỗi pallet), dính tuyết (tối đa 2000 kg) .
- thất bại của hệ thống treo (làm giảm đệm, lò xo bị hỏng) dẫn đến việc chuyển trọng lượng của tải từ trục bị lỗi sang phần còn lại.
- Áp suất lốp không đều. Trên trục của rơ moóc có áp suất lớn hơn trong lốp xe, tải trọng sẽ lớn hơn so với các bánh xe lân cận.
- quy mô có tội: mặt đất không bằng phẳng hoặc mục đích xấu, than ôi.
