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O Honda NSX, comercializado na América do Norte como Acura NSX, é um coupé esportivo de motor central de dois lugares fabricado pela Honda.As origens do NSX remontam a 1984, com o conceito HP-X (Honda Pininfarina eXperimental), que era um carro esportivo com motor central 3.0 L V6 e tração traseira. A Honda se comprometeu com o projeto de atender ou exceder o desempenho da gama Ferrari de motores V8, oferecendo confiabilidade e um preço mais baixo. O conceito, assim, evoluiu e teve seu nome alterado para Honda NSX, que significava "Novo", "Sportscar", "eXperimental", embora o modelo de produção tenha sido lançado como Honda NSX.
Gordon Murray, o designer do supercarro McLaren F1, afirmou que usou o Honda NSX como inspiração para a F1 depois de testar muitos carros de alto desempenho e descobrir que o chassi Honda NSX tinha o melhor desempenho. Murray afirmou que o design era "monumental" para o design de carros esportivos. Ele descobriu que o carro poderia facilmente ter lidado com mais potência e tentou convencer a Honda a desenvolver um motor mais potente, mas recusou. Isso resultou em Murray desenvolvendo a F1 com um motor BMW, mas ele gostava tanto do Honda NSX que comprou um para uso pessoal e o dirigiu por 75.000 km. Murray afirmou que o Honda NSX era "caro ao seu coração".
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