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エキゾチックな車とも呼ばれるスーパーカーは、ストリートリーガル、高性能、ハイエンドのスポーツカーの緩やかに定義されたツアーです。 2000年代または2010年代初頭以来、ハイパーカーという用語は、たまたま最高のパフォーマンススーパーカーに頻繁に使用されてきました。スーパーカーは、多くの場合、車両メーカーのスポーツカーのラインナップでフラッグシップモデルとして設計および販売されています。米国では、1960年代のマッスルカーはしばしば「スーパーカー」と呼ばれていました。
Lamborghini Miuraは1966年から1973年の間に製造されており、一般に最初のスーパーカーとして記録されています。
また、スーパーカーの定義は常に主観的であり、盲目的なバイアスの問題であると考えられています。
1960年代には、現在マッスル車と見なされていた車は、スーパーカーと呼ばれていました。この用語は、1966年までにCapital Sで綴られることがあり、60年代のスーパーカーは公式の業界標準になりました。たとえば、1965年5月のアメリカの雑誌Car Lifeの制作では、スーパーカーと1968年の自動車号への言及が数多く登場しました。ドライバーマガジンは、「スーパーカーストリートレーサーギャング」市場セグメントについて頻繁に言及しています。 AMC S/Cランブラーのモデル名の「S/C」は、「スーパーカー」の略語です。
1970年代のマッスルカーの崩壊以来、スーパーカーという言葉は、ランボルギーニまたはフェラーリの型の車両を意味するようになりました。愛好家と標準の少ない車両は、パフォーマンスを向上させるために変更されています。
高性能スポーツカーの新しい用語は「スーパーカー」です。これは、最高のパフォーマンススーパーカーを説明するために使用されることがあります。スーパーカーによると、ハイパーカーを構成するものの決定的な定義はありません。それらを定義しようとする試みは、「限られた生産、約100万米ドル以上の価格設定されたプレミアムスーパーカーのために作成できるという一般的な見解」です。
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