CoDrive APK 1.0.0.246

Ciocco ریلی 2014۔ میں مقابلہ کر رہا ہوں۔

میں نیچے کی طرف سے تقریباً 150/160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے پہنچتا ہوں۔ میری شریک پائلٹ، انا، پڑھتی ہیں: "300 میٹر تک پہنچ: توجہ دائیں تین لیفٹ ہیئرپین کے لیے خطرناک ہے"۔ میں تیزی سے پانچویں گیئر پر پہنچتا ہوں، زور سے بریک لگاتا ہوں کیونکہ شریک پائلٹ مجھے یاد دلانے کے لیے موجود ہوتا ہے۔ میں تیسرے گیئر میں دائیں تین کو اچھی طرح کرتا ہوں، میں بائیں ہیئر پین میں ہینڈ بریک کو "ریلی سویپ" میں لگاتا ہوں اور میں محفوظ اور درست طریقے سے چلا جاتا ہوں۔


عکاسی:
جب بھی میں وہاں سے گزرتا ہوں، مجھے وہ گارڈ ریل "دائیں تین" پر نظر آتی ہے جو ہمیشہ ڈرائیوروں کے حادثات سے نشان زد ہوتی ہے جو سڑک کے بارے میں اپنی ناواقفیت کی وجہ سے پھنس جاتے ہیں، اور میں اپنے آپ سے کہتا ہوں: "آہ، اگر ان کے پاس ہوتا ایک شریک پائلٹ…"

اور یہاں خیال ہے!

مجھے آئی ٹی ماہرین کی ایک ٹیم اور مصنوعی ذہانت کے الگورتھم کی ترقی میں تعاون حاصل ہے اور میں اسے ڈیجیٹل حل میں منتقل کرنے کے لیے اپنے تجربے کا استعمال کرتا ہوں، جو ہر کسی کے لیے دستیاب ہے!
میں، ایک پیشہ ور ریلی ڈرائیور، شریک پائلٹ کا استعمال کرتا ہوں کیونکہ میں تیزی سے جانا چاہتا ہوں، لیکن ایک "خودکار شریک پائلٹ" تمام گاڑیوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے، زیادہ درست وجوہات جیسے: حفاظت، بہتر گاڑی چلانے کے لیے، کم استعمال کرنا۔ ... کیونکہ "جاننے کا مطلب ہے سڑک کا سامنا کرنا بہتر ہے۔"

Codrive پیدا ہوا ہے! -پاولو اینڈریوچی-

CoDrive الگورتھم کے پیچھے خیال ریلی ریسنگ کی دنیا میں پیدا ہوا تھا، جہاں "نیویگیٹر" (یا "کو-ڈرائیور") ڈرائیور کی دو مراحل میں مدد کرتا ہے:
- سب سے پہلے (دوڑ سے ایک دن پہلے) ٹریک کے تمام منحنی خطوط پر نوٹ لینا (ہم انہیں "نوٹس" کہتے ہیں) 
– پھر، دوڑ کے دوران، ان نوٹوں کا استعمال کرتے ہوئے درست ریئل ٹائم اشارے دینے کے لیے کہ ہر اسٹریچ سے کیسے نمٹا جائے۔
CoDrive ان تمام چیزوں کو ڈیجیٹل طریقے سے نقل کرتا ہے، ایک ذہین ڈرائیونگ اسسٹنٹ کے طور پر کام کرتا ہے جو خود بخود یہ "نوٹس" بنانے کی صلاحیت رکھتا ہے، تاکہ پیشگی بات چیت کی جا سکے، جیسے جیسے ہر ایک منحنی خطوط قریب آتا ہے، اس کا زمرہ، جو اس کی خصوصیات کی نشاندہی کرتا ہے، بشمول مشکل کی سطح، اس طرح ڈرائیور کو صحیح اسٹیئرنگ زاویہ، بریک لگانے کی سطح اور تیز ہونے کا لمحہ استعمال کرنے میں مدد ملتی ہے، تاکہ اس سے بہترین ممکنہ طریقے سے نمٹنے کے لیے

Codrive میں تین مختلف پیٹنٹ شدہ الگورتھم شامل کیے گئے ہیں جو پیسا میں سینٹ اینا سکول آف ایڈوانسڈ سٹڈیز کی پرسیپٹیو روبوٹکس لیبارٹری کے تعاون سے تیار کیے گئے ہیں، جو اس شعبے میں بالکل منفرد ہیں اور ایوارڈ یافتہ اطالوی ریلی چیمپیئن آندرے پاؤلو کی طرف سے پہلے ہی دنیا بھر میں 500,000 کلومیٹر سے زیادہ پر تجربہ کیا گیا ہے۔

پہلا الگورتھم
CoDrive کا بنیادی: "نوٹس" کا خودکار حساب کتاب
"بنیادی" الگورتھم، جسے 2021 میں پیٹنٹ کیا گیا تھا، ہر راستے کو توڑنے اور ہر ایک منحنی خطوط کو خود بخود درجہ بندی کرنے کے قابل ہے، خاصیت کے ایک پیچیدہ نظام کے مطابق جس کی احتیاط سے شناخت کی گئی ہے ریلی کے چیمپئن پاؤلو اینڈریوچی کے شاندار تجربے کی بدولت جنہوں نے ایک ٹیم سافٹ ویئر کے ساتھ مل کر ماہر، اس نے اپنے تمام علم کو ڈیجیٹل طور پر انکوڈ کیا ہے۔

دوسرا الگورتھم
انتباہات کی اطلاع
ڈرائیونگ کے دوران، آنے والے منحنی خطوط پر "نوٹ" ڈرائیور کو صحیح توقع کے ساتھ بتائے جاتے ہیں تاکہ وہ ان کا سامنا کرنے کے لیے ہر ممکن حد تک تیاری کر سکے۔
ریئل ٹائم میں پائے جانے والے پیرامیٹرز جیسے کہ ڈرائیونگ کی رفتار اور ایکسلریشن کا مسلسل اس مخصوص منحنی خطوط کے لیے پیش گوئی شدہ اقدار (پیش گوئی شدہ اقدار کی صحیح حد) کے ساتھ موازنہ کیا جاتا ہے، ضرورت سے زیادہ فرق کی صورت میں فوری انتباہی آواز کے ساتھ۔

تیسرا الگورتھم
ڈرائیونگ رویے کا تجزیہ
سفر ختم ہونے کے بعد، ڈرائیونگ اسٹائل کی درجہ بندی کا الگورتھم ابھی کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کے لیے ایک "اسکور" تفویض کرتا ہے، اس بات کو مدنظر رکھتے ہوئے کہ مختلف منحنی خطوط کو کتنی اچھی یا خراب طریقے سے نمٹا گیا تھا۔ "جرنی ری پلے" کا اختیار ڈرائیور کو اپنے سفر اور اس راستے کی کارکردگی کا جائزہ لینے کی اجازت دیتا ہے جو انہوں نے ابھی لیا ہے، انہیں یہ دیکھنے کا موقع فراہم کرتا ہے کہ کہاں غلطیاں ہوئی ہیں اور اس طرح انہیں یہ سمجھنے کی اجازت ملتی ہے کہ اپنے ڈرائیونگ کے انداز کو کیسے بہتر بنایا جائے۔