SmaLa APK

- W jaki sposób można efektywniej wykorzystywać strefy dostaw i załadunku w Hamburgu?

Wolne i Hanzeatyckie Miasto Hamburg chce to przetestować w prawdziwym laboratorium „SmaLa” z wirtualnym systemem rezerwacji dla obszarów dostaw i załadunku. W tym celu w dzielnicy Hamburg-Mitte zostaną początkowo utworzone cztery strefy załadunku jako inteligentne strefy załadunku modeli.

Odpowiednie, bezpłatne strefy załadunku można znaleźć i zarezerwować za pomocą tej aplikacji SmaLa. Strefę załadunku można wybrać w widoku rezerwacji w aplikacji, a rezerwację można potwierdzić po wprowadzeniu dalszych wymaganych informacji o procesie rezerwacji. Dokonane rezerwacje są wyświetlane wraz z odpowiednimi danymi na dynamicznym znaku drogowym w odpowiedniej strefie załadunku.

Aplikacja jest bezpłatna. Jako niezarejestrowany użytkownik aplikacja może być używana z niewielką funkcjonalnością. Rezerwacja stref załadunku jest możliwa tylko dla dostawców usług CEP. Rejestracja i aktywacja pełnej funkcjonalności rezerwacji stref załadunku odbywa się za pomocą kodu rejestracyjnego, o który można poprosić zespół projektowy (smala [at] bwi.hamburg.de).

- SmaLa to pierwsza w Niemczech metoda kontroli mająca na celu ograniczenie konkurencji o przestrzeń poprzez wirtualny system rezerwacji dla stref dostaw

Projekt Smart Delivery i Loading Zones to projekt digitalizacji infrastruktury transportowej w obszarze logistyki ostatniej mili Ministerstwa Gospodarki i Innowacji (BWI). Wspomagane cyfrowo zarządzanie strefą dostawy umożliwia zarejestrowanym użytkownikom rezerwację strefy dostawy z wyprzedzeniem w wymaganym czasie za pomocą aplikacji na smartfona.

Projekt został zainicjowany na tle obecnego i wciąż oczekiwanego wzrostu handlu internetowego i związanego z nim wpływu na ruch dostawczy, opracowywane są nowe koncepcje miejskiego ruchu handlowego i podejmowane są starania, aby obsłużyć ruch dostawczy w miastach w sposób przyjazny dla środowiska i ruchu. -przyjazny sposób.

Dużym problemem jest obciążenie ruchem pojazdów dostawczych zaparkowanych w drugim rzędzie i utrudniających płynność ruchu. Dzięki inteligentnym strefom ładowania i tej aplikacji SmaLa zarejestrowani użytkownicy powinni mieć możliwość wcześniejszej rezerwacji strefy dostawy i zapewnienia możliwości ładowania w żądanych przedziałach czasowych. Powinno to zmniejszyć ruch poszukiwawczy, parkowanie w drugim rzędzie i zanieczyszczenie środowiska (NOX i CO2) oraz zwiększyć bezpieczeństwo ruchu.

- Dalsze szczegóły dotyczące projektu można znaleźć pod następującym linkiem: https://www.hamburg.de/bwi/smarte-ladezonen/

- Kontakt: smala [at] bwi.hamburg.de