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El BMW M5 está basado en la carrocería de una serie 5 convencional y ha recibido un trasplante de corazón y pulmones por parte de la unidad de rendimiento de la marca, M. El BMW M5 es la berlina familiar de alto rendimiento más grande vendida actualmente por BMW. ofreciendo capacidades de rendimiento masivas sin ningún tipo de compensación por la comodidad y la tecnología interior. Para un sedán de lujo de nivel básico, el BMW serie 5 sobre el que se construye el BMW M5 todavía tiene muchos caballos de fuerza.
El M5 es poderoso y entrega 600 caballos de fuerza con su V-8 biturbo de 4.4 litros, en su base. Su única opción de motor es un obscenamente potente V8 de 4.4 litros con doble turbocompresor con 616 bhp y 553 libras-pie de torque, que lanza al BMW con dos toneladas de masa (incluidos los conductores) a 62 mph en solo 3.3 segundos. Presentado en 1998 en el Salón del Automóvil de Ginebra, el BMW M5 de la generación E39 fue el primer M5 en emplear el motor V8, lo que se traduce en un aumento de potencia a 294kW (400PS).
El primer M5 fue el chasis E28 535i, fabricado entre octubre de 1984 y junio de 1988. El BMW M5 ahora es bastante antiguo, pero los conductores aún pueden esperar un rendimiento sólido y un estilo confiable, con precios de autos usados más asequibles. En general, BMW continúa brindando valor con el sedán deportivo M5 y con su paquete de competencia, eso es cierto.
En lugar de ofrecer el paquete opcional Competición como modelo individual, el BMW M5 ahora lo ofrece como una actualización a través del Paquete de equipamiento opcional. El paquete BMW M5 Competition aumenta la potencia máxima del motor a 423 kW (575 PS; 567 hp) y tiene una configuración de suspensión mejorada (casquillos, resortes, amortiguadores, barras antivuelco) que reduce el E60 M5 en 10 milímetros (0,4 pulgadas). En la parte delantera, el Paquete Competición cuenta con un capó arqueado, una configuración de parrilla en forma de riñón en negro brillante y una gran variedad de tomas de aire funcionales. Al estilo de un verdadero salón familiar, el BMW M5 2023 ofrece un amplio espacio tanto en la parte delantera como en la parte trasera, lo que lo hace totalmente capaz de acomodar a 4 y quizás incluso a 5.
Algunos autos de lujo tienden a gravitar hacia la comodidad mientras que otros hacia el rendimiento, pero el BMW M5 no sacrifica uno por el otro. Si está buscando algo un poco más económico, el sedán BMW M550i xDrive aprovecha ciertos aspectos de BMW M Performance y tiene un increíble sueño. De hecho, el BMW M5 viene con una amplia gama de tecnologías de asistencia al conductor como estándar, como luces altas automáticas y monitoreo de punto ciego. Mientras que los modelos E39 con el motor de seis cilindros usaban dirección de piñón y cremallera, el M5 (y los otros modelos V8) conservaron la dirección de recirculación de bolas, que se había usado en generaciones anteriores del M5.
