Hondash APK 2.10.143
23.10.2024
4.7 / 829+
Hondash
Das ultimative Überwachungstool und digitale Armaturenbrett für Honda OBD1 / 2A / 2B '92 - '01
Detaillierte Beschreibung
Hondash ist das leistungsfähigste Überwachungstool und virtuelle Armaturenbrett für Honda (OBD1, OBD2A, OBD2B), kompatibel mit:
- Hondash OBD-Bluetooth-Scanner für Modelle '92–'01, die den proprietären 3-poligen oder 5-poligen Diagnosestecker verwenden (kann unter http://www.hondash.net erworben werden)
- Hondata (S300, KPro, FlashPRo), alle ECU-Versionen mit Bluetooth-Sender
- HTS - eCtune über ein intern verbautes Bluetooth-Modul
App-Funktionen:
- Digitales Echtzeit-Dash
- Kraftstoffstatistiken – momentaner und durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, insgesamt verbrauchter Kraftstoff, Kosten, Entfernung bis zum Leerlauf und Reichweite des Fahrzeugs
- konfigurierbare mehrere Kraftstofftanks (z. B. Gas, Flüssiggas)
- konfigurierbare Mehrfach-Fahrtmonitore zur Aufzeichnung verschiedener Statistiken wie Kraftstoffverbrauch, Fahrzeit, Distanz, VTEC-Einschaltdistanz, Höchst- und Durchschnittsgeschwindigkeit usw.
- Echtzeit-Parameterwerte:
Fahrzeuggeschwindigkeit, Motordrehzahl – Drehzahl, befohlene Motorleerlaufdrehzahl, Motorkühlmitteltemperatur, Ansauglufttemperatur, Ansaugkrümmer-Absolutdruck, Luftdruck, Drosselklappenstellung, Batteriespannung, Lambdasondenspannung, Lichtmaschine FR, elektrische Lasterkennung, Abgasrückführung EGR, kurz-/langfristige Kraftstoffanpassung, Einspritzdauer, Zündvorverstellung, Leerlaufluftregelventil, Klopfen, Kraftstoffsystemstatus, berechneter Lastwert
Zweizustandswerte:
Anlasserschalter, A/C-Schalter, A/C-Kupplungsrelais, P/S-Öldruckschalter, Bremsschalter, VTEC-Druckschalter, VTEC-Ventil, VTEC-Anzeigelampe, A/T-Gangposition, Wartungsprüfung, Kraftstoffpumpenrelais, Sauerstoffsensor Heizung, Status der Lambdasonden-Rückkopplungsschleife, EVAP-Spülungssteuerung, Störungsanzeigelampe, Lichtmaschinensteuerung, Kühlerlüftersteuerung, Ansaugluft-Bypassventil
geschätzte Werte:
Luft-Kraftstoff-Verhältnis (Lambda), Kraftstoffdurchfluss, Einspritzleistung, Einspritzdurchfluss, eingelegter Gang
- konfigurierbare Parameter-Alarmauslöser (Motortemperatur zu hoch usw.)
- Konfigurierbare Bildschirmdiagramme
- Datenprotokollierungstool – kontinuierliche Aufzeichnung aller Parameter und der GPS-Position des Fahrzeugs zur detaillierten Analyse, Export in das CSV-Dateiformat
- Motordiagnosetool – DTC-Fehlercodes lesen und löschen, konfigurierbare automatische In-App-Verwaltung von DTC-Fehlern (d. h. löschen, ignorieren)
- Kalibrierungswerkzeuge – Kraftstoffverbrauch, Fahrzeuggeschwindigkeit, Getriebeübersetzungen
- Werkzeuge zur Messung der Fahrzeugdynamik – Beschleunigung (0–100 km/h usw., 1/4-Meile-Drag-Lauf), Verzögerung (100–0 km/h usw.)
- Schaltlicht mit audiovisueller Anzeige und individueller Schaltpunktkonfiguration
- Head-Up-Display-Modus (HUD).
- Farbschema für Tag und Nacht
- Unterstützung für metrische und imperiale Einheiten
- Hondash OBD-Bluetooth-Scanner für Modelle '92–'01, die den proprietären 3-poligen oder 5-poligen Diagnosestecker verwenden (kann unter http://www.hondash.net erworben werden)
- Hondata (S300, KPro, FlashPRo), alle ECU-Versionen mit Bluetooth-Sender
- HTS - eCtune über ein intern verbautes Bluetooth-Modul
App-Funktionen:
- Digitales Echtzeit-Dash
- Kraftstoffstatistiken – momentaner und durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, insgesamt verbrauchter Kraftstoff, Kosten, Entfernung bis zum Leerlauf und Reichweite des Fahrzeugs
- konfigurierbare mehrere Kraftstofftanks (z. B. Gas, Flüssiggas)
- konfigurierbare Mehrfach-Fahrtmonitore zur Aufzeichnung verschiedener Statistiken wie Kraftstoffverbrauch, Fahrzeit, Distanz, VTEC-Einschaltdistanz, Höchst- und Durchschnittsgeschwindigkeit usw.
- Echtzeit-Parameterwerte:
Fahrzeuggeschwindigkeit, Motordrehzahl – Drehzahl, befohlene Motorleerlaufdrehzahl, Motorkühlmitteltemperatur, Ansauglufttemperatur, Ansaugkrümmer-Absolutdruck, Luftdruck, Drosselklappenstellung, Batteriespannung, Lambdasondenspannung, Lichtmaschine FR, elektrische Lasterkennung, Abgasrückführung EGR, kurz-/langfristige Kraftstoffanpassung, Einspritzdauer, Zündvorverstellung, Leerlaufluftregelventil, Klopfen, Kraftstoffsystemstatus, berechneter Lastwert
Zweizustandswerte:
Anlasserschalter, A/C-Schalter, A/C-Kupplungsrelais, P/S-Öldruckschalter, Bremsschalter, VTEC-Druckschalter, VTEC-Ventil, VTEC-Anzeigelampe, A/T-Gangposition, Wartungsprüfung, Kraftstoffpumpenrelais, Sauerstoffsensor Heizung, Status der Lambdasonden-Rückkopplungsschleife, EVAP-Spülungssteuerung, Störungsanzeigelampe, Lichtmaschinensteuerung, Kühlerlüftersteuerung, Ansaugluft-Bypassventil
geschätzte Werte:
Luft-Kraftstoff-Verhältnis (Lambda), Kraftstoffdurchfluss, Einspritzleistung, Einspritzdurchfluss, eingelegter Gang
- konfigurierbare Parameter-Alarmauslöser (Motortemperatur zu hoch usw.)
- Konfigurierbare Bildschirmdiagramme
- Datenprotokollierungstool – kontinuierliche Aufzeichnung aller Parameter und der GPS-Position des Fahrzeugs zur detaillierten Analyse, Export in das CSV-Dateiformat
- Motordiagnosetool – DTC-Fehlercodes lesen und löschen, konfigurierbare automatische In-App-Verwaltung von DTC-Fehlern (d. h. löschen, ignorieren)
- Kalibrierungswerkzeuge – Kraftstoffverbrauch, Fahrzeuggeschwindigkeit, Getriebeübersetzungen
- Werkzeuge zur Messung der Fahrzeugdynamik – Beschleunigung (0–100 km/h usw., 1/4-Meile-Drag-Lauf), Verzögerung (100–0 km/h usw.)
- Schaltlicht mit audiovisueller Anzeige und individueller Schaltpunktkonfiguration
- Head-Up-Display-Modus (HUD).
- Farbschema für Tag und Nacht
- Unterstützung für metrische und imperiale Einheiten
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